28日，大连这项大工程复工！

　　28日，起重船将重达240吨的胸墙如同积木块一样落到围堰基础上，标志着大连湾海底隧道项目全力进行复工复产。这样的胸墙“积木”，一共需要在北岸出口安装198块。

　　大连湾海底隧道工程是我国北方海域首条大型沉管隧道，素有“南有港珠澳，北有大连湾”之称，项目建成后，将为大连市新增一条纵贯南北的快速通道，对于方便大连市民出行、优化城市功能、推动大连湾两岸一体化的建设，打造环渤海、黄海沿海经济圈具有重要意义。

　　新冠肺炎疫情来袭后，中交大连湾海底隧道有限公司认真落实党中央、省市和项目实施机构有关疫情防控要求，结合实际，积极行动，压实责任，强化举措，与项目实施机构市城市管理局共同成立新冠疫情防控领导小组，中交大连湾海底隧道项目总经理部成立专项应急处理领导小组，第一时间传达中央、省、市防疫指挥部等文件防控要求，下发疫情防范专项应急处理方案：

　　编制《疫情防控专项应急预案》，印发《疫情防控知识手册》；

　　制定了员工复工复产安全工作办法，要求各参建单位所有由外地返连员工集中、居家隔离14天；

　　建立日常值班与居家办公相结合制度，科学有效安排人员分批返岗；

　　对施工区、办公区、生活区进行封闭化管理；

　　在进出门岗安装调试与大连市建筑工人实名制管理系统对接的实名制软件平台，对进出人员进行体温测量；

　　每天由专人负责对施工区、办公区、生活区进行两次消毒，积极采取有效措施科学抗“疫”。

　　同时，中交大连湾海底隧道项目总经理部第一工区、第二工区、第三工区分别成立疫情防控领导小组与防控应急救援小组，建立现场应急和处置程序，针对疫情实行全级次响应，对全体施工人员开展传染病、重大疫情知识教育。

　　大连湾海底隧道项目在认真落实中央和上级各项工作部署的前提下，始终坚持疫情防控和项目复工复产“两手抓，两手硬”的原则，积极稳妥、科学有序地推动复工复产。在项目实施机构市城市管理局的有力指导下，根据疫情防控要求和进展确定项目复工最佳时机。

　　复工后，大连湾海底隧道项目将调整施工工序，将分散作业的工序提前，要求现场作业人员分区分散施工，并设立自助消毒点、废弃口罩专用垃圾桶，安排就餐人员分时餐盒取餐，增加施工人员测温频次，利用二维码进行技术交底，持续做好消毒工作。在做好防疫的同时，制定内容详细、具有可操作性的复工方案，详细策划和安排复工复产工作，力争抢回工期节点，降低疫情影响。

　　截至目前，北岸工程直立式围堰基础、沉箱安装、基床及箱内升浆已全部完成，南岸港池挖泥及3、4号码头内围堰回填完成，航道连接水域、临时航道挖泥已完成。

　　复工后，北岸帷幕灌浆、胸墙安装、胸墙间回填；南岸临时围堰回填、止水咬合桩、港池剩余工作面止水咬合桩及陆域咬合桩；干坞子项沉箱预制、沉箱安装；海上沉管主线水上炸礁、水上清渣等工程项目将陆续全面展开，实现项目建设平稳有序推进。

　　力争4月末，干坞预制场主体工程全部完成。届时国内最大的“沉管加工厂”将建造完成。

　　文字及图片：大连新闻传媒集团记者吉存